С древнейших времен человечество научилось строить конструкции, которые обеспечивали переправу пешком или транспортом через реки и такие элементы природного ландшафта как овраги и ущелья.
Соответствующие строительные конструкции открывали возможности для путешествий и торговли, а затем стали привычным элементом транспортных магистралей.
Предлагаемая статья расскажет о наиболее известных, лучших мосты в Украине. Эти локации сочетают в себе величие и красоту, имеют статус архитектурных памятников и удивительны с точки зрения инженерной техники.
Австрийский (Ворохта)
Это грандиозное каменное сооружение, предназначенное для движения через овраг поездов и электричек. Известно, что завершилось ее строительство в конце позапрошлого века, в 1895 г., а занимались такой работой мастера из Италии.
Данный древнейший на территории нашей страны железнодорожный мост расположен на линии, соединяющей Ивано-Франковск (на момент строительства объекта Станислав) с Вороненко, и объединяет два берега Прута.
Автором проекта такой конструкции стал профессор-львовянин Зигмунт Кулька, а руководство строительными работами по реализации этого нестандартного архитектурного замысла взял на себя инженер Станислав Равич-Косинский.
Вспоминая крупнейшие мосты Украины, этот старый австрийский мост длиной 130 метров и шириной 65 метров, следует назвать в первую очередь. До него никакой аналоговой конструкции на территории всего Европейского континента не было построено.
Тернопольский виадук возле Плебановки
Мощное сооружение с массивными сопротивлениями в виде девяти арок с древней историей. Эта каменная конструкция пролегает через глубокий овраг, поэтому ее называют именно виадуком.
Известно, что строительство такого железнодорожного моста-виадука было завершено еще в 1896 году. Тогда же его сдали в эксплуатацию.
За время своего существования данный архитектурный объект не утратил крепости. Пейзаж с ним завораживает загадочностью и неповторимостью.
Мерефо-Херсонский (Днепр)
Ответ на вопрос, какой самый длинный мост в Украине. Его точная длина составляет 1627 метров, хотя максимальная ширина ревущего в данном месте составляет 1250 метров.
На момент строительных работ, продолжавшихся с 1931 по 1932 год, это инженерное сооружение было самым большим арочным мостом Европы.
Уникальность данной локации, созданной по проекту Николая Колоскова, и в том, что она стала первым в истории мостом, выполненным из монолитного железобетона.
Ингульский (Николаев)
Мост, запущенный в эксплуатацию в 1981 году и соединяющий берега реки Ингул. Благодаря ширине 18,5 метров удалось разместить на этом сооружении четыре полосы для движения транспорта, троллейбусную линию и пару пешеходных тротуаров шириной по 2,25 м каждый.
Осмотреть такую живописную локацию стоит интересующим туристам самые красивые мосты Украины.
Особенно яркое впечатление данный объект производит в приподнятом виде – конструкция моста разводная, поэтому она позволяет и большим судам удобно курсировать по реке. Длина соответствующего сооружения – 422 метра.
Амурский (Днепр)
Изюминкой этого моста есть наличие в нем двух ярусов. Нижний из них первоначально выполнял функцию железной дороги, а верхний адаптирован для движения пешеходов и колесного транспорта.
Габариты этого дорожного покрытия, соединяющего Днепровские берега, впечатляющие – 1395 метров в длину и 15,5 в ширину.
Интересно, что при строительстве такой многотонной подвесной конструкции строители обошлись без сварочных работ. За время существования этот объект несколько раз реставрировали. Сейчас его вид вполне современный и элегантный, поэтому просто идеально вписывается в общую архитектурную концепцию города.
Арковый (Запорожье)
Этим грациозным мостом, строившимся с 1970 по 1974 год, пролегает путь от правого берега реки Днепр до легендарного острова Хортица.
Особенностью строительства такой автомобильной переправы протяженностью 320 м стало использование металлической сборной балки длиной 205 м – эта технология для советской эпохи была инновационной.
Данный объект – самый длинный мост в Украине арочной формы. Ширина его 20-метровая, а над уровнем воды такая конструкция приподнята на целых 40 метров.
Южный (Киев)
Сооружение, проложившее путь через Днепровские воды от проспекта Николая Бажана, что в киевском жилмассиве «Позняки», до Столичного шоссе и Саперно-Слободской улицы на правом берегу, простирается через Дарницкий и Голосеевский район.
Эта переправа используется не только для движения авто и мототранспорта – по данной магистрали курсируют электропоезда метрополитена Киева.
Строился данный однопилоновый вантовый объект с 1983 по декабрь 1990 под руководством Фукса Георгия – заслуженного строителя Украины, который и разработал соответствующий проект.
Южный – самый высокий и самый большой мост в Киеве. Он имеет рекордную длину 1256 м, ширину – 41 м и высоту пилона 133 м.
Мост Патона (Киев)
Нетрудно догадаться, что название данная столичная локация получила в честь того, кем она была спроектирована.
История соответствующей инженерной конструкции, которая стала первым на планете цельносварным мостом, оказалась непростой. Начавшееся в 1940 году ее строительство было вынуждено приостановлено из-за враждебной оккупации.
В 1942 году процесс постройки моста решили продолжить фашисты, но достроили они его не как капитальный, а как временный. В следующем году, отступая, враг данную переправу уничтожил.
Восстановить и запустить в эксплуатацию удалось ее только в 1953 году. С тех пор мост имени академика Евгения Патона, самый длинный автомобильный мост в Украине (1543 м) ни реконструировался ни разу, хотя такие работы планировались и было предложено несколько проектов его обновления.
«Стремительная лань» (Каменец-Подольский)
Это романтическое наименование получил открытый в 1973 году самый высокий мост в Украине, пересекающей водную артерию Смотрич Неофициальное название такого объекта, данное ему местными жителями – Черновицкий.
Высота его составляет 70 м, а уникальность соответствующего проекта заключается в использовании бистальных конструкций, которые обеспечили данному объекту более высокую термостойкость.
Этот безусловно добротный и лаконично оформленный мостик в Каменце-Подольском общей протяженностью 380 м служит для обеспечения автотранспортного движения и оборудован удобными тротуарами для пешеходов. Его удерживает только две боковые опоры, удаленные друг от друга на 174 метра.
Мост Четырех Евангелистов (Закарпатская область)
Наградами такого городка, удивляющего не масштабностью и габаритами, а изяществом, является роскошное дизайнерское оформление, соответствующее барочному стилю.
Декором соответствующей локации, который находится в Закарпатье в пару графа Шенборна, является скульптурная композиция сакральной тематики. Изображает она статуи четырех известнейших евангелистов – Луку, Иоанна, Матфея и Марка. На каждом из перил моста установлено по две таких фигуры, изображенные в разных позах.
Снизу мостик имеет три арочных отверстия, через которые следует стремительный поток. Окружает соответствующую локацию живописнейшая местность – природа невероятной красоты.
Северный (Киев)
Введенный в эксплуатацию данный памятник архитектуры был в 1976 году. Строили его на протяжении пяти лет. К 2018 г. этот столичный мост носил название Московского.
Его конструктивными особенностями вантовый пролет 300-метровой протяженности и геометрия пилона в виде буквы «Л». Идея соответствующей оригинальной концепции принадлежит известному архитектору Анатолию Добровольскому.
Данная переправа, соединяющая правый берег Днепра с такими районами мегаполиса как Троещина, Радужное и Воскресенка, является частью Малой окружной дороги.
Тещин мост (Одесса)
Вспоминая уникальные мосты в Украине, нельзя обойти вниманием этот элегантный мостик, возведенный в столице юмора в 60-х годах прошлого века.
Название данного объекта объясняется просто – возвести его распорядился один из влиятельных чиновников города того времени, что сократить себе дорогу в дом тещи. В Одессе тещин мостик самый высокий, при этом он сделан длинным и узким.
Размещается такая известная в городе локация, с которой открывается красивая панорама города и порта, над оврагом, между Воронцовским дворцом и мостиком поцелуев. Она объединяет Приморский бульвар с бульваром Жванецкого.
Пешеходный (Ужгород)
Это любимое место романтических прогулок туристов и жителей столицы Закарпатья, история которого уходит в XIX век.
Известно, что уже тогда такой мостик, который сейчас простирается между двумя набережными, Студенческой и Независимой, уже существовал. Правда, в ту далекую пору он был деревянным.
По данным источников, однажды стремительное течение размыло это недостаточное прочное сооружение. После этого мостик построили заново, сделав его металлическим и пригодным для движения транспорта.
А пешеходной и возведенной из камня эта архитектурная конструкция, которая по вечерам очень эффектно подсвечивается, стала после Второй мировой войны. Соответствующий мостик считается символом любви. Согласно легендам, загаданные на нем желания исполняются.
Мосты Преображенского (Запорожье)
Таких мостиков, построенных через Днепр, два. Они ведут с каждого берега реки к острову Хортица.
Строили данные мосты в течение трех лет. Запущены в эксплуатацию, они были в 1952 году. Свое название данный памятник архитектуры города казацкой славы обязан архитектору Борису Преображенскому.
Материалом для нее стал железобетон, доступнее металла в тяжелое послевоенное время. Такая переправа, возвышающаяся на четырех арочных опорах, обеспечивает движение автотранспорта, поездов и пешеходов.
Мост Влюбленных (Киев)
Этот узкий и уютный мостик ведет от Городского сада к Крещатому парку. Его знают как популярную фотозону и культовое место свиданий киевлян.
История мостика Влюбленных довольно древняя. Построили его в 1910 году по проекту Евгения Патона. Первоначально эта локация никакого романтического содержания не имела – ее функция была чисто практической.
Реконструкция этого мостика состоялась в 1983 году. Его восстановили, не нарушая первоначальную дизайнерскую концепцию.
Сейчас на этом мостике можно увидеть сотни прикрепленных замков. Их покидают пары, которые таким образом стремятся сохранить свою любовь. Если вырыть легенде, влюбленные, которые пройдут по этому мостику вдвоем, будут вместе до конца жизни.
Крупнейшие мосты Украины – Заключение
В статье приведен далеко не полный перечень мостов Украины, достойных внимания любознательных путешественников, эстетов и претендентов на замечательную фотосессию. На самом деле такого рода архитектурных памятников в разных регионах нашего края гораздо больше, и каждая из них имеет свою, неповторимую историю.
