Заслуги Mercedes-Benz в історії автомобілебудування неможливо переоцінити — це не просто бренд, а справжня легенда, що втілює собою символ розкоші, інновацій і бездоганної якості. Від перших кроків у світі автомобілів до створення розкішних моделей, що обирають ті, хто хоче поєднати швидкість, комфорт і елегантність, історія Mercedes-Benz — це не просто історія компанії, а й історія технологічних революцій, що змінили автомобільну індустрію.
З моменту створення першого автомобіля Карлом Бенцом до сьогоднішніх футуристичних моделей, цей бренд став символом високих стандартів і безмежних можливостей. У цьому матеріалі ми зануримося в історію Mercedes-Benz, дізнаємося, як він став тим, чим є сьогодні, і поглянемо на деякі з найвизначніших моделей, що вражають уяву і залишають слід у серцях автовласників по всьому світу.
Створення бренду Mercedes-Benz
Карл Бенц і Готліб Даймлер увійшли в історію завдяки паралельній розробці автомобіля. Презентація та патентування патентованого автомобіля Benz під номером 1 від 29 січня 1886 року вважається народженням сучасного автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Незабаром після цього Готліб Даймлер (спочатку Даумлер) продовжив свою розробку. Mercedes-Benz вважає себе піонером автомобільної промисловості від народження
Стверджуючи себе всупереч скептикам (ще до злиття в Mercedes-Benz), Карл Бенц і Готліб Даймлер працювали всупереч опору, фінансовим проблемам і невдачам. Третій у групі, увічнений як бренд під парасолькою Mercedes-Benz — Вільгельм Майбах.
Даймлер і Майбах проводили дослідження в Каннштатті над бензиновим двигуном, який би рухав транспортні засоби на суші, у воді та в повітрі. За допомогою так званого «дідусевого годинника» вони розробили експериментальний двигун, який виробляв 1 к.с. (0,8 кВт) при 600 об/хв у 1884 році і став основою для встановлення на транспортний засіб завдяки своїй компактній та легкій конструкції. Встановивши подібний 1-циліндровий двигун на посилений велосипед, 28 серпня 1885 року Даймлер винайшов мотоцикл.
Створення бренду Mercedes-Benz походить від імені Мерседес Єллінек — дочки гонщика і раннього оптового торговця Daimler Еміля Єллінека. Він мав ділові зв’язки з Daimler-Motoren-Gesellschaft і брав участь в автоперегонах на автомобілях, які називав Mercedes. У 1902 році Daimler-Motoren-Gesellschaft зареєструвала назву Mercedes як торгову марку та отримала юридичний захист бренду.
Mercedes-Benz є найдорожчим брендом розкішних автомобілів у світі, з більш ніж 173 000 співробітників по всьому світу, які виробляють автомобілі преміум і люкс-класу. Характерна зірка Mercedes була зареєстрована як торгова марка в 1909 році, а з 1910 року використовується як символ радіатора. Зірка в колі була зареєстрована як торгова марка в серпні 1923 року. Навіть сьогодні зірка Mercedes є найбільш продаваною запчастиною автовиробника. Ще до злиття Daimler-Motoren-Gesellschaft з Benz & Cie для створення Mercedes-Benz обидва виробники були міцно пов’язані з автоспортом, тому Mercedes-Benz може озирнутися на давні автоспортивні традиції з легендарними «Срібними стрілами» майже у всіх класах, від Формули-1 до Чемпіонату Німеччини з турингових автомобілів (DTM) і ралі.
Популярні та легендарні моделі
Починаючи з 1993 року, Mercedes-Benz уніфіковано надає своїм моделям типові літерні позначення класів. Традиційна класика в швабському портфоліо: E-клас як автомобіль верхнього середнього класу, C-клас (найпопулярніша у світі модель з трикутною зіркою станом на 2019 рік) і S-клас, флагман концерну і регулярно найпопулярніший розкішний седан, який обирають багато політиків, наприклад, федеральний канцлер Олаф Шольц, а також автомобілі для офіційних поїздок. Мерседес має давню традицію виробництва офіційних автомобілів для глав держав та урядів: «Аденауер-Бенц» Мерседес 300 першого канцлера Федеративної Республіки Німеччина Конрада Аденауера вже став легендарним.
- С-клас став проривом у стилі, коли був випущений на ринок: менший і вужчий, ніж тодішній Mercedes 123 (попередник E-класу), Mercedes 190 (W 201) був покликаний залучити нові групи покупців у середньому ціновому сегменті і зробити виробника преміум-класу привабливим для ширшого сегменту клієнтів. Термін «Baby Benz» все ще використовується для позначення С-класу сьогодні, а серія стала національним і глобальним успіхом, незважаючи на початкову критику.
- A-Class також потрапив у заголовки газет, коли був випущений у 1997 р. Найменший Mercedes відкрив нові групи покупців на ринку компактних автомобілів, але не пройшов випробування, яке проводили шведські журналісти. Мерседес удосконалив свою 168-у серію і встановив електронну систему курсової стійкості (ESP) в якості стандартної для всіх моделей А-класу. Експеримент з компактним автомобілем для преміум-класу виявився успішним: A-Class регулярно є однією з найбільш продаваних моделей Mercedes-Benz.
Також випущений в 1997 році M-Class, перший позашляховик від Mercedes-Benz. Автомобілі 163 модельного ряду були представлені широкій аудиторії глядачами блокбастера «Парк Юрського періоду 2». Збудований в Таскалузі (штат Алабама), M-Class, який через конфлікт з BMW продається під абревіатурою ML, користується особливою популярністю в Північній Америці. Зараз Mercedes-Benz обслуговує популярний сегмент SUV з моделями GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, а також електричними моделями EQA, EQB, EQC, EQE, EQS і кутовим G-Class. Для тих, хто не хоче обійтися без абсолютної розкоші на бездоріжжі, GLS також доступний у версії Mercedes-Maybach вартістю близько 200 000 євро.
З брендом Mercedes-Maybach Група пропонує розкіш під девізом «Найкраще від найкращих». Ексклюзивні, лімітовані спеціальні моделі, такі як сафарі-look «Project Maybach by Virgil Abloh», натхненний покійним дизайнером Вергілієм Абло, приваблюють надбагатих покупців автомобілів.
Спортивні автомобілі Mercedes-Benz також належать до абсолютного вищого класу. Культовий Mercedes 300 SL (W 198) з дверима типу «крило чайки» був визнаний спортивним автомобілем століття. З автомобілями серій CL, SL, CLK і SLK – якщо вони можуть бути ще більш спортивними, підготовленими дочірньою компанією Mercedes-AMG – шваби сяють на швидкісній смузі і на гоночних треках.
Преміум-прагнення та культовий статус Mercedes також відображаються на автомобільних аукціонах. Достатньо пригадати 2022 рок, коли Mercedes виставив на аукціон Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe з власного музею компанії за рекордну ціну в 135 мільйонів євро.
Який найдорожчий Mercedes?
1. Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut – 135 мільйонів євро
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé «Срібна стріла» став найдорожчим автомобілем у світі в травні 2022 року, проданий на приватному аукціоні за 135 мільйонів євро. Це Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé на шасі 0008/55, другий з двох екземплярів, створених за проектом Рудольфа Уленхаута, дизайнера Daimler-Benz у 1950-х роках.
2. Mercedes-Benz W196R F1 (1954) – 22 мільйони євро
Колишній король Mercedes-Benz за кількістю нагород – це не дорожній автомобіль, а справжня гоночна легенда. W196R – це автомобіль, який дозволив Хуану Мануелю Фанхіо вдруге стати чемпіоном світу з автоперегонів у класі Формула-1 у 1954 році. Одномісний автомобіль, який виграв Гран-прі Німеччини та Швейцарії 1954 року, був проданий на аукціоні Bonhams у 2013 році за 22 мільйони євро – сума, гідна найкращих Ferrari. Це один з десяти екземплярів у музеях і приватних колекціях, який досі оснащений 2,5-літровим рядним 8-циліндровим двигуном потужністю 257 к.с., що розвиває максимальну швидкість 280 км/год.
3. Mercedes-Benz 540 K Special Roadster (1937) – 9 мільйонів євро
Не можна говори про рейтинг моделей Mercedes-Benz, залишити поза увагою технологічну основу виробництва Mercedes-Benz у 1930-х роках. З ціною в 9 мільйонів євро в 2016 році, 540 K Special Roadster 1937 року є найдорожчим довоєнним Mercedes-Benz, довгохвостим, «високодверним» дивом на колесах. Цей легендарний «Kompressor Special Roadster» у передсерійному варіанті оснащений 5,4-літровим восьмициліндровим двигуном потужністю 180 к.с. з наддувом. Цей автомобіль проїхав лише близько 16 000 км.
4. Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster (1929) – 7,5 млн євро
З Mercedes-Benz 680 S Torpedo Roadster ми повертаємося в 1929 рік, коли великі французькі автобудівники випробували ефектний стиль «Flamboyant». Проданий у 2013 році за 7,5 млн. євро, він є справжньою перлиною від автобудівника J. Saoutchik, з його 6,8-літровим 180-сильним двигуном та екзотичними матеріалами для кузова та інтер’єру.У ньому використовується алюмінієвий сплав, а інтер’єр оздоблений шкірою азіатської ящірки та оброблений південноамериканським деревом амаранту. Це останній з трьох екземплярів з низьким лобовим склом, який був відреставрований у 2010 році.
5. Mercedes-Benz 500 K Roadster (1935) – 5,2 млн євро
Ми піднімаємося ще на один крок до вершини, щоб зустріти ще один витвір мистецтва із зіркою на носі: Mercedes-Benz 500 K Roadster 1935 року з кузовом «Зіндельфінген», проданий у 2016 році за 5,2 мільйона євро. Це один з 29 родстерів з відкритим, елегантним дизайном. Це вічна класика з двигуном з наддувом потужністю 160 к.с. і максимальною швидкістю 177 км/год. Цікаво, що цей же автомобіль вже продавався на аукціоні у 2011 році за 3,4 мільйона євро.
Який Мерседес найкращий?
Говорити про найкращі Мерседеси на ринку, не беручи до уваги ті, що брали участь у будь-якому автомобільному аукціоні, означає говорити про моделі, які коштують величезні гроші, можливо, більше, ніж коштує квартира, в якій живе багато хто з нас… і набагато більше, ніж найдешевший Штутгартський Мерседес А-класу. Тож, якщо ви не пайовик або не успадкували від багатої тітки, про яку не знали, що вона володіє нафтовою свердловиною або алмазною шахтою, цей елітарний рейтинг лише задовольнить вашу цікавість, а не допоможе вам вибрати наступну нову машину
1. Mercedes-Maybach S 650 250.199 €
Найбуденніший з трьох найдорожчих автомобілів Mercedes – Maybach S 650. Оснащений такою ж силовою установкою, розкішний Maybach розганяється до 100 км/год за 4,7 секунди. Без сумніву, це седан з максимальними характеристиками.
2. Mercedes-AMG S 65 Coupé: 296 800 €.
Оснащений двигуном V12 з подвійним турбонаддувом, який забезпечує надзвичайну продуктивність, AMG S65 Coupé є квінтесенцією потужності та розкоші. З максимальною швидкістю, обмеженою електронікою до 250 км/год, він також оснащений 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач, яка забезпечує плавний і динамічний рух.
Дизайн і розкіш: S 65 Coupé має розкішний дизайн інтер’єру, який включає високоякісні шкіряні сидіння, оздоблення з цінних порід дерева та найсучасніші технології допомоги водієві.
3. Родстер Mercedes-AMG SL 65: 290 350 €.
Особливості: маючи багато вражаючих характеристик S 65, включаючи двигун V12, цей родстер поєднує в собі гострі відчуття від водіння на відкритому повітрі з характеристиками висококласного спортивного автомобіля. Його висувний м’який верх дозволяє трансформувати досвід водіння, поєднуючи елегантність закритого купе зі свободою кабріолета.
Враження від водіння: Mercedes-AMG SL 65 – це не тільки візуальна насолода, але й маневреність і чуйна динаміка водіння, що підходить для будь-якого автолюбителя, який прагне поєднати продуктивність і стиль.
4. Mercedes-Maybach S 650: 250 199 €.
Ця модель виділяється в сегменті розкішних седанів своєю увагою до комфорту та елегантності. Оснащений тим же двигуном потужністю 630 к.с., що і попередні моделі, Maybach S 650 пропонує виключно плавний і потужний досвід водіння.
Інтер’єр та комфорт: просторий салон з відкидними сидіннями представницького класу, матеріали найвищої якості та передові технології допомоги водієві забезпечують максимальний комфорт та безпеку. Можливо, це найрозкішніший кабріолет у світі
І знаєте, цей список можна продовжувати ще довго.
Висновок
Mercedes-Benz – це не просто автомобільний бренд, а ціла епоха у світі автопромисловості. Починаючи з першого бензинового автомобіля, створеного Карлом Бенцом, і до найсучасніших моделей, які вражають інноваціями, стильним дизайном та розкішшю, компанія пройшла шлях, який став символом досконалості. Це історія постійного розвитку, інженерної майстерності та прагнення до створення ідеального автомобіля. Від перших моделей, які лише починали формувати уявлення про комфорт та безпеку, до найновіших електромобілів, бренд залишається на передовій технологічних інновацій.
Кожна модель Mercedes-Benz має унікальний характер: рейтинг моделей Mercedes-Benz починається від економічних і компактних автомобілів до елітних спорткарів і позашляховиків. Незалежно від того, який автомобіль ви обираєте, він завжди несе в собі філософію бренду – прагнення до ідеалу. Він залишається символом німецької якості, інновацій та престижу. І хоча часи змінюються, головна місія бренду залишається незмінною – дарувати людям комфорт, безпеку та задоволення від кожної поїздки.
